“推动充电、加氢等设施建设”去年首次写入《政府事情报告》，开启燃料电池的“元年”。据悉，2020年各地将合计推广5000台左右燃料电池车，总保有量或将在年底抵达1万台。别的，制氢、储氢和运氢三大本钱难题有望在《新能源汽车工业生长妄想(2021-2035年)》，以及即将出台的国家级氢燃料电池汽车专项妄想中获得逐步解决。

　　机构预计，2020年燃料电池汽车津贴政策值得期待。现在我国氢燃料电池汽车保有量已经凌驾6000辆，凭证战略目的，2020年抵达1万辆燃料电池运输车辆，2030年抵达200万辆燃料电池运输车辆。据测算，2030、2050年氢燃料电池汽车市场空间划分突破3000亿、7000亿，系统要害零部件市场空间突破2000亿、3000亿，氢燃料电池+系统市场空间有望在2050年突破万亿。同时随着氢燃料电池汽车工业化的成熟，未来在船舶、无人机等交通领域以及储能、电力等民生领域有望开创更多应用场景。

　　中信建投建议重点关注前端加氢站与后端燃料电池辖档徒大焦点环节，关注周全结构龙头：雄韬股份、美锦能源、潍柴动力，燃料电池系统：东方电气、腾龙股份、雪人股份，要害零部件：冰轮情形、安乐科技、贵研铂业，制氢：鸿达兴业、滨化股份、华昌化工；装备：厚普股份、杭氧股份、深冷股份、中泰股份，加氢站：开尔新材。